许敏，教授，博士生导师，上海交通大学校长助理，汽车工程研究院院长、博士生导师。

发动机喷雾和燃烧研究

直喷发动机喷油器、燃油电喷系统和燃烧系统研究开发

汽车电子控制技术

先进发动机设计和工程开发

汽油机性能改善等

是享誉业界的汽车及动力总成技术开发及管理大师，发动机核心子系统及关键零部件研发专家。

1979年至1983年，上海交通大学动力机械工程系船舶动力机械工程专业学士， 教育部公费出国研究生（内燃机专业），1984年参加日语培训，获得日本文部省外国留学生奖学金

1984年至1987年，日本广岛大学大学院移动现象工学专攻工学硕士（柴油机燃油喷射和喷雾研究， 喷雾和燃烧实验室，广安博之教授）

1987年至1991年，日本广岛大学大学院移动现象工学专攻工学博士（柴油机燃油喷射和喷雾研究， 喷雾和燃烧实验室，广安博之教授）

1991年至1992年，美国Carnegie Mellon University, 机械工程系喷雾和燃烧实验室博士后研究员（宇宙飞船主发动机喷射器研发，Norman Chigier 教授）

1992年至1995年，美国Carnegie Mellon University，机械工程系喷雾和燃烧实验室主管研究员（丰田直喷汽油机喷油嘴和喷雾研发， 美国能源部煤水混合液喷嘴和雾化研发， Alcoa熔化液态铝喷嘴和雾化研发，轮胎用碳粒形成所需重质油喷嘴和雾化研发，NASA无重力下混合过程研究， EPA大气中微粒子的散布和沉降的研究等）

1995年至1998年，美国通用汽车公司Delphi分部，发动机管理系统研发部，资深项目工程师 （直喷汽油机喷油嘴和喷雾设计和研发， 燃烧系统开发）

1998年至2002年，美国福特汽车公司Visteon分部，发动机管理系统研发部，发动机燃烧技术专家（直喷喷油嘴和喷雾，成层EGR汽油机燃烧系统开发，项目负责人）

2002年至2003年，美国Visteon公司，伟世通公司研发中心，发动机燃烧高级技术专家,（主管直喷汽油机喷射系统、喷油嘴和喷雾设计和研发，汽油机燃烧系统开发）

2003年至2006年，奇瑞汽车有限公司副总经理，汽车工程研究院院长，国家节能环保汽车工程技术研究中心主任, 科技部863计划电动汽车重大专项总体组专家（负责公司的产品开发和研究- 21款ACTECO发动机、20款新车、2款混合动力汽车等，以及现产品的技术支持）

2006年10月起，上海交通大学校长助理，汽车工程研究院院长，教授

在美期间，发明并研发了低压直喷喷油器和供油系统，首次实现了喷雾导向式直喷汽油机所需软喷雾，在多缸直喷机上得到验证。回国后在奇瑞汽车公司期间，主持产品开发，创立了中国特色的快速高效正向产品研发流程和体系，主持开发了21款世界水平的全铝发动机，包括中国首台双VVT加CBR汽油机、涡轮增压直喷汽油机、涡轮增压高压共轨柴油机等，发表了9篇论文，取得9项美国发明专利。筹建了国家节能环保汽车工程技术研究中心。

2022年11月9日，参加2022中国汽车论坛主题论坛五——多技术路线下的新能源汽车发展，发表《增程专用发动机开发理念和实践》演讲。